Tren ‘Felipe Ángeles’, en su tramo AIFA-Pachuca, transportará diariamente a 107 mil pasajeros 

• Contará con 15 trenes eléctricos; el primero llegará en septiembre • Serán seis estaciones las que se tendrán del AIFA a Pachuca, en un tramo de 5 km

El titular de la ATTRAPI, Andrés Lajous y el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de Defensa, Ricardo Vallejo, hablaron sobre los avances del tren Ciudad de México-Pachuca, en su tramo AIFA – Pachuca

Durante la supervisión de obra del Tren “Felipe Ángeles”, en su tramo AIFA-Pachuca, que encabezó la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, dio a conocer que esta ruta tendrá una demanda estimada de 107 mil pasajeros diarios.

En el evento, en el que estuvo presente el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, el director general de la ATTRAPI dijo que este ramal a cargo de la DEFENSA tendrá una longitud de 58 kilómetros y contará con seis estaciones.

Anunció que para la operación de este tramo se sumarán 15 trenes eléctricos a los que estarán operando desde la Ciudad de México al AIFA; el primero llegará en septiembre, contará con 281 asientos fijos y una capacidad de 893 pasajeros.

Lajous Loaeza explicó que cada una de las unidades circulará a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. Se trata de trenes acoplables, es decir, dos trenes unidos para atender la demanda en horarios de alta afluencia.

Añadió que, de acuerdo con la licitación, los trenes que están en su etapa de fabricación deberán tener un 65 por ciento de componentes nacionales.

El titular de la ATTRAPI mencionó que las estaciones serán de ladrillo rojo con estructuras de acero y cristal; además, tendrán plazas de acceso y conexión con transporte público e infraestructura para vehículos particulares.

Finalmente, comentó que la estación Platah, donde el gobierno de Hidalgo tiene un proyecto para construir un parque logístico e industrial, permitirá que las personas que trabajan en esta zona lleguen de forma cómoda, rápida y segura, desde Pachuca, Tizayuca, del Estado de México o desde la Ciudad de México.

En la supervisión también participaron el General de División Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles; las secretarias de Bienestar, Ariadna Montiel, de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Vega; el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca; y el titular de Banobras, Jorge Mendoza, entre otras autoridades.