{"id":6582,"date":"2025-09-10T18:12:44","date_gmt":"2025-09-10T23:12:44","guid":{"rendered":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/?p=6582"},"modified":"2025-09-10T18:12:48","modified_gmt":"2025-09-10T23:12:48","slug":"sict-en-el-sexenio-se-reconstruiran-19-puentes-en-nueve-estados-con-inversion-de-12-mil-505-mdp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/?p=6582","title":{"rendered":"SICT, en el sexenio se reconstruir\u00e1n 19 puentes en nueve estados con inversi\u00f3n de 12 mil 505 mdp"},"content":{"rendered":"\n
\u25cf En m\u00e1s de 16 km, los trabajos concluir\u00e1n antes de 2028 \u25cf Se llevar\u00e1n a cabo en Baja California Sur, Estado de M\u00e9xico (dos de manera integral), Colima (ocho), Morelos (dos), Nayarit (dos), Quer\u00e9taro, Sinaloa, Veracruz (dos) y Tlaxcala<\/h2>\n\n\n\n
La SICT desarrolla obras para construir o reconstruir puentes y distribuidores viales en diversas entidades del pa\u00eds, que permitan una mejor comunicaci\u00f3n en beneficio de sus habitantes.<\/p>\n\n\n\n
Durante la presente administraci\u00f3n, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de M\u00e9xico, invertir\u00e1 12 mil 505 millones de pesos en la reconstrucci\u00f3n o construcci\u00f3n de 19 puentes vehiculares y distribuidores viales que totalizar\u00e1n 16.13 kil\u00f3metros en nueve entidades del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Las obras a cargo de la SICT, que dirige Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, se efectuar\u00e1n en Baja California Sur, Estado de M\u00e9xico, Colima, Morelos, Nayarit, Quer\u00e9taro, Sinaloa, Veracruz y Tlaxcala.<\/p>\n\n\n\n
La Direcci\u00f3n General de Carreteras de la SICT inform\u00f3 que la idea es concluirlos antes de 2028. Algunos ya iniciaron y estar\u00e1n listos este mismo a\u00f1o, otros arrancar\u00e1n en 2026.<\/p>\n\n\n\n
Colima agrupa ocho:<\/p>\n\n\n\n
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\u201cPaso Superior Arco Sur\u201d<\/strong>. Librar\u00e1 cruce ferroviario. Longitud de 862 metros y trabajos por arriba de lo programado. Ahorrar\u00e1 15 minutos transitarlo y estar\u00e1 listo el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n
\u201cPaso Superior Arco Norte\u201d<\/strong>. Tendr\u00e1 590 metros de longitud con seis carriles de circulaci\u00f3n, tres por sentido. Se concluir\u00e1 en 2026.\u00a0<\/li>\n\n\n\n
\u201cPuente Barrio V\u201d<\/strong>. De 700 metros de longitud y dos carriles por sentido. La obra arrancar\u00e1 el a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/li>\n\n\n\n
\u201cIngreso Principal al Puerto de Manzanillo\u201d<\/strong>. Paso Superior Ferroviario. Iniciar\u00e1 obra el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Tendr\u00e1 800 metros.<\/li>\n\n\n\n
\u00a0\u201cRecinto Portuario La Flechita\u201d<\/strong>. Paso Superior Vehicular de 700 metros. Comenzar\u00e1n trabajos el a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/li>\n\n\n\n
\u201cReconstrucci\u00f3n de Las Tunas\u201d<\/strong>. Iniciar\u00e1 labores en 2026. Ser\u00e1 de 200 metros con un carril por sentido.<\/li>\n\n\n\n
\u201cReconstrucci\u00f3n de Presa Las Trancas\u201d.\u00a0<\/strong>Pr\u00e1cticamente ser\u00e1 un nuevo puente de 150 metros. La obra estar\u00e1 lista el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n
\u201cReconstrucci\u00f3n El Chical\u201d<\/strong>. Los trabajos est\u00e1n en marcha. Tendr\u00e1 m\u00e1s de 270 metros de longitud. Concluir\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Morelos dos:<\/p>\n\n\n\n
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\u201cPuente UAEM\u201d\u00a0<\/strong>(Universidad Aut\u00f3noma del Estado de Morelos). De alrededor 1 kil\u00f3metro. Contempla un retorno sobre autopista M\u00e9xico-Cuernavaca.<\/li>\n\n\n\n
\u00a0\u201cPuente Jojutla<\/strong>\u201d. En sus 270 metros de longitud contar\u00e1 con dos carriles de circulaci\u00f3n. Se concluir\u00e1 este a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Nayarit dos:<\/p>\n\n\n\n
\n
\u201cPuente Amado Nervo\u201d<\/strong>. L\u00edmites con Jalisco. De seis carriles y ser\u00e1 libre de peaje. Tendr\u00e1 798 metros de longitud, propiamente es un viaducto. Se concluir\u00e1 el a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/li>\n\n\n\n
\u201cFerrocarril Av. Colosio\u201d<\/strong>. Paso Superior de Ferrocarril de aproximadamente 400 metros. Se construir\u00e1 en 2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Veracruz dos:<\/span>
“Puente Coatzacoalcos I\u201d<\/strong>. Est\u00e1 pr\u00f3ximo el fallo del proyecto. La obra iniciar\u00e1 en 2026.\u201cAcceso al Puerto de Veracruz\u201d<\/strong>. Con 872 metros, brindar\u00e1 seguridad vehicular. Se estiman ahorros de 25 minutos en traslados. Concluir\u00e1 en 2026.<\/li>Estado de M\u00e9xico dos de manera integral:\u201cPuentes Alameda Oriente\u201d<\/strong>. Estado de M\u00e9xico. Proyecto integral. Son dos puentes que se demoler\u00e1n y se iniciar\u00e1 obra en uno (500 metros de longitud) hasta su construcci\u00f3n y operaci\u00f3n para iniciar demolici\u00f3n y reconstrucci\u00f3n del otro, de 700 metros. A concluirse en 2027.El resto de las entidades contempla una obra:
\u201cGlorieta Fonatur\u201d<\/strong>. Baja California Sur. Paso Inferior Vehicular de cuatro carriles, dos por sentido. De 1.5 kil\u00f3metros, que incluir\u00e1 ciclov\u00eda. Avance de obra por encima de lo programado. Concluir\u00e1 en 2026.\u201cPuente Av. de los Patos\u201d<\/strong>. Quer\u00e9taro. Cruzar\u00e1 la autopista M\u00e9xico-Quer\u00e9taro. La obra se realizar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u201cPuente P\u00e9rez Escobosa\u201d<\/strong>. Sinaloa. Paso Superior Vehicular. Ya inici\u00f3 construcci\u00f3n y se concluir\u00e1 en 2026.\u201cDistribuidor Vial Santa Ana\u201d<\/strong>. Tlaxcala.\u00a0 El secretario Esteva Medina dio el banderazo a la obra. Tendr\u00e1 950 metros y cuatro carriles, dos por sentido; ahorrar\u00e1 20 minutos a los usuarios. Se concluir\u00e1 en 2026.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/li><\/ul><\/p>\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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