{"id":10986,"date":"2026-02-19T18:58:59","date_gmt":"2026-02-20T00:58:59","guid":{"rendered":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/?p=10986"},"modified":"2026-02-19T18:59:13","modified_gmt":"2026-02-20T00:59:13","slug":"avanza-construccion-de-la-red-de-trenes-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/?p=10986","title":{"rendered":"AVANZA CONSTRUCCI\u00d3N DE LA RED DE TRENES DE PASAJEROS"},"content":{"rendered":"\n<p>\u2022&nbsp;<strong>Las rutas Saltillo-Nuevo Laredo y Quer\u00e9taro-Irapuato se encuentran en proceso de licitaci\u00f3n para la integraci\u00f3n de sus tramos, edificios y sistemas de control y seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;<strong>Construcci\u00f3n del tren<\/strong><strong>&nbsp;<\/strong><strong>AIFA-Lecher\u00eda va conforme a lo programado e iniciar\u00e1 pruebas din\u00e1micas de seguridad y control<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), inform\u00f3 sobre los avances en la construcci\u00f3n de la red de trenes de pasajeros en los tramos Saltillo-Nuevo Laredo, Quer\u00e9taro-Irapuato y AIFA-Lecher\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>En la Conferencia del Pueblo, encabezada por la&nbsp;Presidenta&nbsp;de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, y en presencia del titular de la SICT, Jes\u00fas Esteva Medina, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado (ATTRAPI), Andr\u00e9s Lajous Loaeza, detall\u00f3 que en el Tren Saltillo-Nuevo Laredo est\u00e1n en proceso de licitaci\u00f3n los tramos A.1 y A.2.<\/p>\n\n\n\n<p>Precis\u00f3 que ambos tramos cruzan por la Zona Metropolitana de Monterrey y contar\u00e1n con viaducto y estaciones elevadas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el tramo B, el 19 de diciembre del a\u00f1o pasado se emiti\u00f3 el fallo&nbsp;y el pr\u00f3ximo 25 de febrero se tendr\u00e1 el fallo de las estaciones Derramadero, Saltillo y Ramos Arizpe hasta Garc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que est\u00e1n en proceso de licitaci\u00f3n las estaciones de las Torres, Salinas Victoria, Bustamante, Lampazos y Nuevo Laredo, as\u00ed como los edificios auxiliares; adem\u00e1s de la se\u00f1alizaci\u00f3n, control y telecomunicaciones que forman parte de los sistemas de control y seguridad de los trenes.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la obra, Lajous Loaeza dijo que en este tramo de 396.3 km, contin\u00faan los trabajos de ingenier\u00eda y an\u00e1lisis de geotecnia, as\u00ed como labores de desmonte, despalme y entrada de maquinaria en alrededor de 171 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto al Tren Quer\u00e9taro-Irapuato, se encuentra en la etapa de licitaci\u00f3n para los edificios auxiliares y el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, control y telecomunicaciones. &nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Coment\u00f3 que ya est\u00e1 en proceso de construcci\u00f3n todo lo que es la v\u00eda y el 12 de febrero se emiti\u00f3 el fallo de estaciones, paraderos y bases de mantenimiento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Destac\u00f3 que actualmente se lleva a cabo la construcci\u00f3n del patio de maniobras, despalme, construcci\u00f3n de terraplenes, y muro de contenci\u00f3n para resolver el rubro hidr\u00e1ulico entre la v\u00eda de carga y la v\u00eda de pasajeros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El titular de la ATTRAPI indic\u00f3 que se est\u00e1 construyendo una planta de prefabricados para todos los viaductos, y se desmonta la v\u00eda de carga en la zona de Celaya, tal como lo pidi\u00f3 la gente. Tambi\u00e9n se va a desmantelar el patio de carga que est\u00e1 en el centro de Celaya y ser\u00e1 sustituido por la estaci\u00f3n y por la v\u00eda de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que en t\u00e9rminos de dise\u00f1o los trenes tienen caracter\u00edsticas muy parecidas al tren \u201cEl Insurgente\u201d \u201cson asientos que dan un poco m\u00e1s de amplitud a los pasillos, porque sabemos que en la Zona Metropolitana de la Ciudad de M\u00e9xico y lo hemos visto ahora en el tren a Toluca, muchas personas viajan con paquetes, viajan con bultos sobre todo en fin de semana\u201d. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la construcci\u00f3n del tren AIFA-Lecher\u00eda, va conforme a&nbsp;loprogramado y en unos d\u00edas iniciar\u00e1n las pruebas din\u00e1micas, de control y seguridad. Se est\u00e1n ampliando las v\u00edas en Buenavista, y se trabaja en el CETRAM y el acceso a las estaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, destac\u00f3 que la Fase 2 de la Red de trenes de pasajeros iniciar\u00e1 a mediados de a\u00f1o y contempla las rutas Irapuato-Quer\u00e9taro, Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed, San Luis Potos\u00ed-Saltillo y Mazatl\u00e1n-Los Mochis.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Andr\u00e9s Lajous dio a conocer la demanda de pasajeros que ha tenido el tren El Insurgente a unos d\u00edas de haber sido inaugurado, \u201cdel 2 de febrero al 17 de febrero ha tenido 850 mil usuarios, la afluencia m\u00e1xima fue el domingo con 66 mil usuarios\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dijo que ayer mi\u00e9rcoles alcanz\u00f3 una afluencia m\u00e1xima entre semana con 60 mil usuarios y est\u00e1 operando con 16 trenes con intervalos de 10 a 12 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>En su oportunidad, el titular de la Unidad de Vinculaci\u00f3n Institucional y Patrimonio de la SICT, N\u00e9stor N\u00fa\u00f1ez L\u00f3pez, inform\u00f3 que cada semana se realizan mesas de atenci\u00f3n social encabezadas por el gobierno federal y con el acompa\u00f1amiento de los gobiernos estatales y municipales, para atender las demandas de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Se han llevado a cabo 218 reuniones de seguimiento, seis convenios firmados con seis entidades federativas y con 41 municipios, se tiene una mesa instalada por cada entidad federativa en cada trazo, con el apoyo de 12 brigadas en territorio, expuso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10988\" srcset=\"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7-1024x683.jpeg 1024w, http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7-300x200.jpeg 300w, http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7-768x512.jpeg 768w, http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7-1536x1024.jpeg 1536w, http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-3-7.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022&nbsp;Las rutas Saltillo-Nuevo Laredo y Quer\u00e9taro-Irapuato se encuentran en proceso de licitaci\u00f3n para la integraci\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10987,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-10986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monitor-nacional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Nacional-2-14.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10989,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions\/10989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10987"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/monitortamaulipas.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}